Lubrifiant pe bază de tehnologie sintetică, pentru motoare diesel și pe gaz, fabricat cu ajutorul tehnologiei „low-SAPS” (conținuturi scăzute de cenușă-sulfat, fosfor și sulf), adecvat utilizării în aplicații rutiere grele pe rețelele de
drumuri („on-road diesel and gas engines heavy-duty applications”).

A P L I C AȚ I I
Rubia Optima 3100 10W-40 este un lubrifiant fabricat cu ajutorul tehnologiei sintetice, special adaptat pentru
utilizare în aplicații rutiere severe pe rețelele de șosele, asigurate de motoare diesel grele. Cu ajutorul
technologiei sale „low-SAPS” (conținuturi scăzute de cenușa-sufat, fosfor și sulf), Rubia Optima 3100 10W-
40 asigură o bună protecție ultimelor modele de motoare diesel, echipate cu orice tip de sistem de

E R F O R M A N Ț E & A V A N T A J E L E U T I L I Z A T O R U L U I
"¢ Uleiurile de bază sintetice și aditivii de înaltă-performanță, contribuie la obținerea unui lubrifiant de un
excepțional nivel. Compoziția sa semi-sintetică conduce la o stabilitate termică excelentă.
"¢ Proprietățile detergente, anti-oxidante și anti-coroziune, excepționale îi permit să realizeze intervale de
schimb suplimentar-mărite, așa cum sunt solicitate de grupurile DAF, MAN and Mercedes-Benz, și să
asigure reducerea costurilor de întreținere.
"¢ Combinația de aditivi, detergent, dispersant și anti-uzură, mențin starea de curățenie avansată a celor mai
sensibile componente ale motorului. Excelenta acuratețe a stării de curățenie a pistonului, conferă o
protecție eficientă împotriva acțiunii de uzare, prin lustruire a cămășii cilindrului.
"¢ Formularea avansată „low-SAPS” a uleiului de motor, Rubia Optima 3100 10W-40, asigură reducerea
formării depunerilor în motor și elimină tendința de colmatare a filtrului de particule diesel („DPF”), mărind
astfel durabilitatea sistemului de tratament post-combustie.

STANDARDE INTERNAȚIONALE
ACEA E6, E7, E8, E9, E11
API CK-4/CJ-4/CI-4/CH-4/SN
ÎNDEPLINEÅžTE CERINȚELE
MAN M 3477/M 3271-1
DAF
APROBÄ‚RILE CONSTRUCTORILOR
Mack EOS-4.5
DTFR 15C110 (228.51)
DTFR 15C120 (228.52)
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4.5
Cummins CES 20086
DDC DFS 93K222
ADECVAT PENTRU
FPT IVECO CATEGORY TLS E9
FPT IVECO CATEGORY TLS CK-4

tratament post-combustie, cum sunt filtrele de particule diesel („DPF”).
Acest lubrifiant de înaltă-performanță este aprobat de Volvo pentru ultima sa generație de motoare Euro 6
cu intervale mari de schimb definite de către constructor. Este, de asemenea, recomandat de câțiva
constructori, cum este IVECO pentru modelele sale constructive de motoare Euro 5 (și cele anterioare).
Rubia Optima 3100 10W-40 permite utilizarea de către flotele de vehicule în care există mai multe tipuri de
mărci de motoare operaționale (fabricate de constructori americani și europeni), asigurând deservirea
acestora și favorizând reducerea semnificativă a numărului de uleiuri de motor utilizate.